Los portaaviones, símbolos del poder aéreo, se han convertido en un elemento clave de la guerra aérea moderna. Estas fortalezas flotantes no solo representan la fuerza militar de una nación, sino que también sirven como plataformas para el despegue, aterrizaje y recuperación de aviones. A continuación, se presenta una mirada a los 8 principales portaaviones del mundo, cada uno contribuyendo a la esfera marítima de su respectivo país.
Clase Gerald R. Ford, Estados Unidos
La joya de la Marina de los EE. UU., los portaaviones de la clase Gerald R. Ford, son considerados los más grandes del mundo. El USS Gerald R. Ford, que se incorporó a la flota en mayo de 2017, lidera esta clase, con cuatro portaaviones adicionales de este tipo en construcción.
Clase Nimitz, Estados Unidos
Con un desplazamiento total de 97,000 toneladas y una cubierta de vuelo de 332.8 metros, los portaaviones de la clase Nimitz son verdaderamente enormes. Alimentados por dos reactores nucleares, pueden alcanzar velocidades que superan los 30 nudos y transportar una tripulación de entre 3,000 y 3,200 personas, además de 1,500 pilotos y 500 miembros más de la tripulación.
Clase Queen Elizabeth, Reino Unido
La Marina Real Británica se enorgullece de tener el tercer portaaviones más grande del mundo, con los barcos de la clase Queen Elizabeth. Estos gigantes representan los buques más grandes jamás construidos para la Marina Británica y son realmente superados en tamaño solo por los acorazados de la clase Yamato de Japón y los portaaviones de la Marina de EE. UU.
Admiral Kuznetsov, Rusia
El Admiral Kuznetsov de Rusia, parte de la clase Kuznetsov, es un portaaviones de diseño anterior. Como el portaaviones insignia de la Marina de Rusia, este barco de 305 metros de largo tiene un desplazamiento total de 58,500 toneladas. Su versatilidad junto con su armamento lo convierte en un buque de guerra significativo en el mar.
INS Vikrant, India
El orgullo de India, el INS Vikrant, es un portaaviones diseñado y construido en India en el astillero Cochin. Después de completar sus pruebas en el mar, se espera que entre en servicio en agosto de 2022, con un costo total del proyecto de aproximadamente 3.1 mil millones de dólares estadounidenses.
Charles De Gaulle, Francia
El Charles De Gaulle de Francia es el primer portaaviones de propulsión nuclear del país, en servicio desde 2001. Con un desplazamiento total de 36,000 toneladas y equipado con propulsión limpia, sigue siendo el único portaaviones de propulsión limpia en servicio, además de los de la Marina de EE. UU.
INS Vikramaditya, India
El buque de guerra más grande de la Marina de India, el INS Vikramaditya, es otra adición significativa a los portaaviones de élite del mundo. Este portaaviones de la clase Kiev, de 283.5 metros de longitud y 61 metros de ancho, fue puesto en servicio en 2013.
Cavour, Italia
El portaaviones insignia de Italia, el Cavour, tiene un desplazamiento total de 30,000 toneladas y está equipado con diversos sistemas de defensa, incluyendo defensa de corto alcance, lanchas de goma y sistemas de seguridad.
Estos portaaviones simbolizan la capacidad aérea y las ambiciones de sus respectivos países. A medida que las naciones avanzan tecnológicamente, estos gigantes del mar seguirán siendo herramientas de previsión, diplomacia y combate en el futuro cercano.
